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Un important rassemblement s’est tenu mardi 6 juin devant le campus de SNCF Réseau, où Nathalie Pradelle, militante et membre du CHSCT pour SUD-Rail, passait en commission disciplinaire.

Avec des prises de parole des différentes organisations syndicales et politiques présentes, ainsi que de la part des collègues de Nathalie, un important rassemblement s'est tenu devant le campus de SNCF Réseau, où Nathalie Pradelle, militante ​et membre du CHSCT pour ​SUD-Rail, pas
Ils ne respectent rien, ni personne : le podcast du touchant billet de la comédienne Audrey Vernon  sur France Inter, consacré le 17 mars dernier au suicide d’Édouard, cheminot et militant SUD Rail (L’Anticapitaliste n°375),
Environ 200 à 300 cheminotEs étaient rassemblés mercredi 29 mars à la gare Saint-Lazare à Paris, à l’appel de FO, SUD-Rail et CGT, pour protester contre des procédures disciplinaires touchant trois collègues de FO, certains mandatés DP ou CHSCT.
Samedi 11 mars, tôt le matin, les cheminots de Paris Saint-Lazare ont appris le suicide d’un collègue et militant syndical de SUD-Rail, Édouard, à la sortie des quais de la gare.
Ce jeudi 2 février, les cheminotEs seront en grève à l’appel de la CGT et de SUD mais sans unité syndicale.Cette grève vise aussi bien les revendications salariales que l’exigence des embauches au statut, mais également le refus de la mise en place du forfait jours.
Il y a une quinzaine de jours aux abords du triage d’Achères Grand Cormier un jeune collègue conducteur du dépôt de Cergy a été tué. Il a été heurté par un train de voyageurs sur les voies du RER A.
La région a commandé 40 trains pour remplacer les vieux trains Corail sur les lignes Paris-Rouen-Le Havre et Paris-Caen-Cherbourg. Fin du cauchemar pour les usagerEs ? 
Alerté par le milieu syndical de la gare Saint-Lazare, le journal Le Parisien publiait ce 28 novembre un article « à sensation », et pour cause, il faisait état de la découverte – et circulation rapide ! – d’un document manuscrit où un chef (qui l’avait malencontreusement laissé traîner) list
Après avoir vanté l’ouverture du marché des lignes d’autocars, la SNCF veut également faire dans le low-cost ferroviaire. Elle s’y emploie déjà avec OUIGO mais voudrait bien étendre cette « offre », et en proposer d’autres en 2016.

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