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Entretien avec Steven, livreur chez Deliveroo et membre du Collectif des livreurs autonomes de Paris (CLAP).

Qu’est-ce que cela signifie concrètement, aujourd’hui, être unE livreurE chez Deliveroo ?

L’usure de la mobilisation encourage logiquement la direction à tenter de reprendre la main. Après des semaines marquées par un faible niveau de production, traduction d’une forte résistance collective, voilà que Ford est passé à l’offensive.
Malgré une intense propagande, tout l’encadrement mobilisé pour faire peur aux salariés, ainsi que les deux syndicats d’accompagnement CGC et CFDT, la réponse des salariés d’Air France est nette. A plus de 55% ils ont dit non. Avec une participation de 80%.
La lutte sur les salaires à Air France dure depuis maintenant plus de deux mois. Il y a déjà eu 11 journées de grève à l’appel d’une intersyndicale large regroupant tous les syndicats de pilotes, les syndicats d’hôtesses et stewards et, au sol, SUD, la CGT et FO. 
Bis repetita : après la lutte de l’an dernier suite au changement de marché qui a permis la reprise de nombreux emplois (voir l’Anticapitaliste n°406), le personnel de Vélib’ est à
La direction de Geodis Calberson, filiale routière privée, et très juteuse, de la SNCF, poursuit avec constance sa répression et son harcèlement contre les délégués CGT du site.
Après le rachat d’Opel, la filiale européenne du constructeur automobile General Motors, en mars 2017, le patron de PSA Carlos Tavares n’aura attendu que quelques mois pour renier ses promesses de garantir l’emploi dans les usines allemandes d’Opel et d’y appliquer les accords collectifs déjà
L’après-midi du lundi 23 avril, premier jour de la nouvelle séquence de deux jours du calendrier syndical, a été marquée par le rassemblement à la gare du Nord de 125 cheminotEs venus de plusieurs gares et établissements de la région parisienne, syndiqués à la CGT, FO, Sud Rail, et beaucoup d
À Évry, les 430 salariéEs agents de sécurité de l’entreprise Bodyguard ont appris la liquidation de leur entreprise par un SMS.
Tribune de Philippe Poutou publiée par le Huffington Post. Il faut en finir avec l’arrogance patronale et gouvernementale qui réduit n

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