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Plus de 20 000 manifestants ont manifesté samedi 14 septembre 2019 devant les portes du Salon de l’automobile de Francfort, réclamant un abandon rapide des moteurs thermiques et une transition vers des véhicules plus respectueux de l’environnement.

Retour sur une grève peu médiatisée, dans un secteur où l’exploitation n’a pourtant pas de limite…
La réalité de la concurrence capitaliste dépasse la fiction des séries à la Dallas.
Notre résistance s’avérera peut-être n’être au final que de l’acharnement thérapeutique. On verra bien. En attendant, nous sommes un certain nombre à croire qu’il reste possible de sauver cette usine, les quelques centaines d’emplois directs et derrière quelques centaines d’autres induits.
Depuis dix ans, la concurrence s’était stabilisée au sein de l’industrie automobile mondialisée et avait permis d’augmenter partout les profits des principales firmes. Aujourd’hui, une nouvelle phase de restructurations s’ouvre.
La mobilisation d’aujourd’hui à la SNCF était la suite de la mobilisation du printemps dernier contre le pacte ferroviaire. On entre dans le vif du sujet : les réorganisations sont en cours pour parachever la transformation de la Sncf en plusieurs société anonymes pour décembre prochain.
Depuis dix ans, la concurrence s’était stabilisée au sein de l’industrie automobile mondialisée et avait permis d’augmenter partout les profits des principales firmes qui n’ont cessé d’augmenter leurs productions mondiales de voi
Le jeudi 23 mai se tenait le conseil de discipline d'Éric, cheminot depuis 27 ans à Saint-Lazare. Son tort?
Retour sur le 52e congrès de la CGT, qui s’est tenu à Dijon du 13 au 17 mai. 
La grande distribution n’en finit pas de dévorer ses salariéEs, à tel point que la CGT a comparé la situation à celle qui a touché la sidérurgie au siècle dernier. Ainsi, à Carrefour, c’est une rupture conventionnelle collective géante qui va être mise en œuvre.

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