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Grâce à un aléa constitutionnel, nous allons pouvoir nous opposer au plan de privatisation d’une des grandes entreprises gardant encore un statut d’entreprise publique, le Groupe Aéroports de Paris.

Fin décembre 2014, le personnel navigant d’EasyJet s’est fait remarquer par deux grèves successives lancées les 24-25 décembre et 31 décembre-1er janvier.
La compagnie aérienne low-cost Ryanair vient d’être condamnée en appel pour travail dissimulé. La cour d’appel d’Aix-en-Provence a confirmé le jugement rendu il y a un an.
Le gouvernement et la direction d’Air France auront eu beaucoup de mal à rendre impopulaire la longue grève des pilotes, tant auprès des autres salariés de la compagnie qu’auprès de la population. Et pour cause !
Le transport aérien est un secteur en forte croissance. La prévision pour les années à venir est une croissance d’au moins 5 % par an. Un bref recul a bien eu lieu en 2008, et a été une aubaine dans tous les grands groupes du transport aérien.
Depuis plusieurs mois la situation s’est considérablement dégradée à l’escale Air France Orly Ouest : les logiciels fonctionnent mal suite à l’installation d’un nouvel outil informatique commun à toutes les entreprises du secteur et destiné à mieux délocaliser le travail à tout moment ; des q
Communiqué des organisateurs de la manifestation anti-aéroport du 22 février 2014. La manifestation d'aujourd'hui a connu une mobilisation inégalée.
Samedi, à Nantes un pas de plus a été franchit dans la construction du rapport de force pour faire céder Vinci et le gouvernement. La manifestation contre l'aéroport a été un véritable succès.
La compagnie se porte bien... mais vient d’annoncer sa volonté de supprimer près de 3 000 emplois en 2014 !
Le crash d’un B777 d’Asiana Airlines le 6 juillet à San Francisco (3 mortes et près de 200 blesséEs)reposent une série de questions sur la sécurité aérienne.

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