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Renault a donc confirmé sa décision de supprimer 15 000 postes à travers le monde, dont 4 600 en France. Des premières ripostes ont eu leu dès cette matinée du 29 mai : il en sera rendu compte à mesure de leur déroulement.

La presse rend largement compte de la lettre ouverte de salariés du site Renault de Lardy qui dénoncent leur obligation de travailler sur place à 250 salariés au lieu d’observer le confinement de lutte contre le coronavirus.
Opération de com ou promesse sérieuse ? Aux États-Unis, Tesla, General Motors et Ford proposent de produire des respirateurs artificiels pour les hôpitaux. Jaguar ou encore Toyota l’ont également proposé. En Angleterre, cette question est également discutée.
Lu dans Automotive News Europe, un site de référence de l’industrie automobile. La question de l’utilisation de l’industrie automobile pour produire d’autres biens socialement utiles est posée depuis de nombreuses années.
En cette fin d’après-midi lundi 16 mars il a été annoncé dans la plupart des usines de PSA et de Renault leur fermeture temporaire à partir de ce soir lundi.
À l’usine PSA de Mulhouse dans le Haut-Rhin ( 6000 salariés), depuis l’explosion des cas de coronavirus dans le département, c’est plus de 50 salariés qui sont confinés chez eux.
« Les bouseux trop payés vous saluent ». C’est la réponse des salariés de l’usine Bosch de Rodez en Aveyron à leur direction, suite à une expertise commandée au cabinet Alix Partner sur le devenir possible de l’usine.
Renault vient d’annoncer que la production totale du groupe toutes marques confondues était de 3 818 000 véhicules. Cela représente une baisse de 7%, une baisse plus importante que celle de la production mondiale de tout le secteur en 2019.
Même si leur nombre augmente, la part des voitures électriques vendues en France cette année ne devrait pas atteindre 2 %. Cet achat est le fait des privilégiés pour qui il s’agit souvent d’une deuxième ou troisième voiture.
L’épidémie mondiale de coronavirus touche d’abord la vie et la santé. Les possibilités de travailler et de se déplacer sont directement impactées, comme le montrent les mises en quarantaine de millions de personnes dans la zone de Wuhan en Chine, en Italie, et ailleurs dans monde.

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