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Après le rachat d’Opel, la filiale européenne du constructeur automobile General Motors, en mars 2017, le patron de PSA Carlos Tavares n’aura attendu que quelques mois pour renier ses promesses de garantir l’emploi dans les usines allemandes d’Opel et d’y appliquer les accords collectifs déjà

Par Xavier Ridon, pPublié par rue89 Bordeaux. Après 2h30 de réunion, le comité de suivi de Ford Aquitaine Industrie a débouché sur « presque rien » selon la CGT.
Le lundi 26 juin, les travailleurs de GM&S, sous-traitant automobile, étaient amenés à se prononcer en assemblée générale sur la poursuite de leur lutte (voir articles précédents).
Mercredi matin 5 juillet les ouvriers de GM&S ont bloqué à 150 l’accès du site PSA de Sept-Fons à Dompierre-sur-Besbre, dans l’Allier.
 Après la fermeture de l’usine d’Aulnay et l’arrivée de nouveaux capitaux en provenance notamment de l’État, le groupe automobile PSA renoue massivement avec les profits… et avec ses vieilles méthodes. 
C’est par lettre recommandée que quatre militants syndicalistes de l’usine Ford ont reçu le 1er juin dernier une ordonnance pénale signifiant leur condamnation à 231 euros d’amende pour trois d’entre eux et 431 euros pour celui qui est considéré comme le meneur.
Une fois de plus, 200 travailleurs de GM&S, sous-traitant automobile à La Souterraine dans la Creuse, ont fait le déplacement à Poitiers le 23 juin, pour manifester leur colère...
26 millions d’euros de super bonus à se répartir entre six dirigeants ! Ni vu ni connu ! Les informations de l’agence Reuters, révélant l’existence d’un plan pour ce montage, n’ont pas été démenties...
Ce vendredi 16 juin, le ministre de l’Économie Bruno Lemaire recevait les organisations syndicales du sous-traitant automobile GM&S dans le cadre de la « cellule de crise ».
Ce vendredi le ministre de l’économie Bruno Lemaire recevait les organisations syndicales du sous traitant de La Souterraine dans le cadre de la « cellule de crise ».

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